Што се тичекочиони диск, стари возач је природно превише упознат са тим: 6-70.000 километара да би се променио кочиони диск. Дошло је време да га потпуно замените, али многи људи не знају начин свакодневног одржавања кочионог диска. Овај чланак ће разговарати са вама.
Пре свега, производи за одржавање кочионих дискова углавном укључују: средство за чишћење кочионог система и делова у спреју, средство за заштиту кочионих дискова од високе температуре, вод за кочнице и мазиво за подређену пумпу, средство за заштиту кочионих точкова и брусни папир за свакодневну употребу.
Главне ставке одржавања су: високотемпературна заштита кочионих плочица, подмазивање и одржавање кочионих подпумпи, подмазивање шрафова гума против рђе, контактне површине прстенова кочионих дискова, итд. Наравно, ту је и замена кочионог уља (тема кочионог уља биће представљена следећи пут. Овај чланак углавном говори о методама одржавања повезане опреме)
Главни кораци одржавања су следећи:
Корак 1: Уклоните точкове,кочионе плочицеи водилице које треба сервисирати.
Корак 2: Очистите кочионе дискове, кочионе главчине и задњу страну кочионих плочица кочионим системом у спреју и средством за чишћење делова и осушите на ваздуху природно.
Корак 3: Обришите предњу страну кочионих плочица и зарђали део главчине кочнице.
Корак 4: Равномерно нанесите средство за заштиту кочионог диска од високе температуре на задњу страну кочионе папуче.
Корак 5: Нанесите водни клин кочнице и мазиво за погонски цилиндар на вођицу кочнице и осовину погоњеног цилиндра.
Корак 6: Нанесите заштитник за подмазивање главчине кочнице на површину главчине кочнице.
Корак 7: Када завршите, вратите кочиони систем и проверите да ли кочнице исправно раде током вежбања.
Ова метода одржавања је врло једноставна, а можете то урадити сами код куће. На овај начин уштедите много трошкова одржавања и радног времена за одлазак на преглед у продавницу 4С! Зашто то не урадите?
Постоји многа сазнања о кочионим дисковима која ћемо и даље делити са вама у будућности.
Време поста: 31.08.2023
