Према датим информацијама, замена кочионих плочица није апсолутна замена „све четири одједном“. Ево неколико смерница за замену кочионих плочица:
Замена једног точка: Кочионе плочице се могу заменити само на једном точку, тј. на једном пару. То значи да ако приметите проблем са кочионим плочицама на предњим точковима, имате могућност да замените обе плочице на предњим точковима; слично, ако имате проблем са плочицама на задњим точковима, имате могућност да замените обе плочице на задњим точковима.
Дијагонална замена: Када су кочионе плочице истог степена истрошености и обе је потребно заменити, можете изабрати да их замените дијагонално, тј. прво замените две предње кочионе плочице, а затим две задње кочионе плочице.
Замена у целини: Акокочионе плочицесу истрошене до те мере да дијагонална замена није могућа или ако су све плочице истрошене, размислите о замени све четири плочице одједном.
Утицај нивоа хабања: Важно је напоменути да се кочионе плочице возила могу неравномерно трошити током употребе. Генерално, предње кочионе плочице ће се трошити брже од задњих плочица и стога ће их можда требати чешће мењати, док ће задње плочице трајати дуже.
Безбедност и перформансе: Кочионе плочице треба заменити како би се осигурале перформансе кочења возила, па се приликом њихове замене треба придржавати горе наведених принципа како би се избегли безбедносни проблеми узроковани неравномерним кочењем, као што су неправилно кочење и други проблеми.
Укратко, кочионе плочице треба заменити у складу са стварном ситуацијом како би се одлучило да ли је потребно променити све четири заједно, укључујући, али не ограничавајући се на замену појединачних точка, дијагоналну замену или комплетну замену. Истовремено, узимајући у обзир степен хабања и безбедност кочионих плочица, предност треба дати замени кочионих плочица са јаким хабањем.
Време објаве: 26. јануар 2024.
