Вести
-
Основна структура аутомобилског квачила
Основна структура аутомобилског квачила укључује следеће компоненте: Ротирајуће делове: укључујући радилицу на страни мотора, улазно вратило и погонско вратило на страни мењача. Мотор преноси снагу на улазно...Прочитајте више -
5 савета за избор кочионих плочица
Приликом избора правих кочионих плочица, ево неколико ствари које треба узети у обзир: Сила кочења и перформансе: Добре кочионе плочице треба да буду у стању да обезбеде стабилну и снажну силу кочења, да буду у стању да брзо зауставе ...Прочитајте више -
Експо Транспорте ANPACT 2023 Мексико и започните ново пословно путовање!
Поносни смо што можемо да објавимо да ћемо учествовати на изложби Expo Transporte ANPACT 2023 México! Ово је догађај који је привукао велику пажњу у глобалној области ауто-делова. Изложба је заказана за период од 15. до 18. новембра, а наш штанд...Прочитајте више -
Савети за промену кочионе течности
Време замене кочионе течности може се одредити на основу препорука и упутстава произвођача возила. Генерално говорећи, препоручује се замена кочионе течности сваке 1-2 године или сваких 10.000-20.000 километара. Ако осећате...Прочитајте више -
Ове абнормалности су подсетници да је потребно заменити комплет квачила.
Постоји неколико уобичајених знакова да вашем аутомобилу можда треба заменити комплет квачила: Када отпустите квачило, број обртаја мотора се повећава, али брзина возила се не повећава или се не мења значајно. То би могло бити зато што је комплет квачила...Прочитајте више -
Ненормалан звук лежаја квачила
Власници аутомобила често се сусрећу са разним проблемима везаним за перформансе својих возила, а један уобичајени проблем је шкрипави звук приликом притискања или отпуштања педале квачила. Овај звук је често показатељ оштећеног лежаја за повлачење. Разумевање лежаја за повлачење:...Прочитајте више -
Екпо Транспорте АНПАЦТ 2023 Мекицо
Време изложбе: 15-18. новембар 2023. Место одржавања: Гвадалахара, Мексико Број изложбених сесија: једном годишње YANCHENG TERBON AUTO PARTS CO., LIMITED NO: M1119 ...Прочитајте више -
Јесењи Кантонски сајам 2023. (134. Кантонски сајам)
Јанченг Тербон Ауто Партс Цо., Лтд. Штанд Кантонског сајма бр.: 11.3 I03 Добродошли пријатељи на наш штанд да разговарамо~Прочитајте више -
Савети за одржавање главног кочионог цилиндра
Редовно проверавајте ниво кочионе течности: Главни кочиони цилиндар има резервоар који држи кочиону течност и неопходно је редовно проверавати ниво кочионе течности како бисте били сигурни да је на исправном нивоу. Низак ниво кочионе течности може указивати на цурење у главном кочионом цилиндру...Прочитајте више -
Како заменити или инсталирати нови кочиони цилиндар?
1. Блокирајте виљушкар да се не би откотрљао са свог места. Користите дизалицу и поставите је испод рама. 2. Одвојите кочиони спој са кочионог цилиндра. 3. Уклоните завртње који држе цилиндар...Прочитајте више -
Решавање уобичајених проблема са кочионим дисковима
Као произвођач ауто-делова, знамо да је кочиони систем једна од најважнијих компоненти аутомобила. Кочиони диск, такође познат као ротор, игра виталну улогу у кочионом систему. Одговоран је за спречавање окретања точкова аутомобила када притиснете кочницу...Прочитајте више -
Три симптома неисправног кочионог цилиндра
Кочиони цилиндар точка је хидраулични цилиндар који је део склопа добош кочнице. Кочиони цилиндар точка прима хидраулични притисак из главног цилиндра и користи га да изврши силу на кочионе папуче како би зауставио точкове. При дужем коришћењу, кочиони цилиндар може да покрене ...Прочитајте више -
Конструкција кочионе чељусти
Кочиона чељуст је чврста компонента обично направљена од висококвалитетних материјала како би издржала силе и топлоту настале током кочења. Састоји се од неколико кључних компоненти, укључујући: Кућиште чељусти: Главно тело чељусти садржи остале компоненте и кућиште...Прочитајте више -
Који су уобичајени симптоми квара главног кочионог цилиндра?
Следећи су уобичајени симптоми квара главног кочионог цилиндра: Смањена снага кочења или одзив: Ако главна пумпа кочнице не функционише исправно, кочионе чељусти можда неће добити довољан притисак да се потпуно активирају, што резултира смањеном снагом кочења и одзивом. Меко или пригушено...Прочитајте више -
Да ли сте знали да се четири кочионе плочице морају заменити заједно?
Замена кочионих плочица возила је најважнија фаза у одржавању аутомобила. Кочионе плочице угрожавају функцију педале кочнице и повезане су са безбедношћу путовања. Оштећења и замена кочионих плочица изгледају веома важне. Када се утврди да су кочионе плочице ...Прочитајте више -
Дневно одржавање кочионих дискова
Што се тиче кочионог диска, стари возач је природно превише упознат са њим: 6-70.000 километара за промену кочионог диска. Време је овде време да се потпуно замени, али многи људи не знају свакодневни метод одржавања кочионог диска. Овај чланак ће говорити о...Прочитајте више -
Зашто се кочиони пут продужава након замене нових кочионих плочица?
Након замене нових кочионих плочица, кочиони пут може постати дужи, и то је заправо нормална појава. Разлог за то је што нове и коришћене кочионе плочице имају различите нивое истрошености и дебљине. Када се кочионе плочице и кочиони дискови...Прочитајте више -
Популаризација знања о кочионим плочицама – избор кочионих плочица
Приликом избора кочионих плочица, прво морате узети у обзир њихов коефицијент трења и ефективни радијус кочења како бисте осигурали да су перформансе кочења (осећај педале, кочиони пут) возила на стандардном нивоу. Перформансе кочионих плочица се углавном огледају у: 1. Високој...Прочитајте више -
Можете ли и даље возити ако је кочиони диск истрошен?
Кочиони дискови, такође названи кочиони дискови, важан су део кочионог система возила. Они раде заједно са кочионим плочицама како би зауставили возило применом трења и претварањем кинетичке енергије у топлоту. Међутим, временом се кочиони дискови троше...Прочитајте више -
Зашто се чује необичан звук након замене нове кочионе папуче?
Муштерија је послала фотографију (на слици) жалећи се на квалитет наших кочионих папуча Трцук. Видимо да постоје две очигледне огреботине на...Прочитајте више
