Кочиони дискови у основи немају термичку обраду, а сав стрес се ослобађа ливењем и очувањем топлоте.
Површинска обрада кочионог диска је углавном због његовог ефекта против рђе. С једне стране, то је спречавање рђе пре уградње, а са друге стране, спречавање рђе на бесконтактној површини. Главне методе против рђе су:
1. Уље против рђе;
2. Парна фаза против рђе, кроз папир против рђе и врећу против рђе;
3. Фосфатирање, серија цинк-гвожђа, фосфатирање серије мангана, итд.;
3. Спреј боја, користећи боју против рђе на бази воде;
4. Дакромет и Геомет;
5. За електрофоретску боју, прво урадите сву електрофоретску боју, а затим обрадите површину кочења;
6. ФНЦ карбонитрирање
ФНЦ је тренутно најновија метода третмана, а његова главна функција је да спречи рђу. Слој за карбонитрирање генерално захтева 0,1-0,3 мм
Површинска обрада кочионог диска је углавном за решавање проблема рђе. Не постоји начин да се у потпуности реши проблем рђе ливеног гвожђа. Место које није у контакту са кочионом плочицом може се одложити другим методама, али место које је у контакту са кочионом плочицом не може се третирати третманом против рђе. , тако да не брините о малој рђи на површини кочнице, можете је уклонити лаганим нагазом на педалу кочнице и покушајте да избегнете кочење у случају нужде!
Време поста: Апр-12-2023
