Основна структура аутомобила квачилаукључује следеће компоненте:
Ротирајући делови: укључујући радилицу на страни мотора, улазно вратило и погонско вратило на страни мењача. Мотор преноси снагу на улазно вратило преко радилице, а затим на точкове преко погонског вратила.
Замајац:Смештен са стране мотора, користи се за складиштење ротационе кинетичке енергије мотора и пружање је потисној плочи квачила.
Квачило Потисна плоча: Налази се изнад замајца, причвршћен је за замајац преко потисне плоче и опруге потисне плоче. Када се педала квачила отпусти, притисна плоча је притиснута опругом на замајац; када је педала квачила притиснута, потисна плоча се одваја од замајца.
Лежај за отпуштање квачила: Налази се између потисне плоче и замајца, састоји се од једног или више лежајева. Када је педала квачила притиснута, лежај за отпуштање гура потисну плочу од замајца да би се постигло раздвајање квачила.
Геар анддиск квачила:Диск квачила се налази на страни улазног вратила мењача и повезан је са погонским вратилом преко зупчаника за пренос снаге мотора на точкове. Када је педала квачила притиснута, диск квачила се одваја од улазног вратила мењача, спречавајући пренос снаге мотора на точкове. Горе наведено је основна структура аутомобилског квачила.
Они заједно раде на остваривању везе и раздвајања између мотора и мењача и контролишу пренос снаге и погон возила.
Време поста: 18.11.2023
