Вести
-
Тржиште аутомобилских кочионих плочица требало би да оствари запањујуће приходе до 2027
Процењује се да ће глобално тржиште кочионих плочица за аутомобиле достићи вредност од 5,4 милијарде америчких долара до краја 2027. године, наводи се у студији Транспаренци Маркет Ресеарцх (ТМР). Осим тога, у извештају се наводи да се предвиђа да ће се тржиште проширити на ЦАГР од 5% током прогнозе по ...Прочитајте више -
Тржиште кочионих папучица ће премашити 15 милијарди долара уз ЦАГР од 7% до 2026.
Према свеобухватном истраживачком извештају Маркет Ресеарцх Футуре (МРФР), „Извештај о истраживању тржишта кочионих папучица за аутомобиле: информације по типу, каналу продаје, типу возила и региону – прогноза до 2026.“, предвиђа се да ће глобално тржиште значајно цветати током времена. ..Прочитајте више -
Тржиште делова за аутомобилске перформансе ће порасти на 532,02 милиона долара до 2032.
Предвиђа се да ће Азијско-пацифички регион предводити глобално тржиште делова за аутомобилске перформансе до 2032. Продаја амортизера ће расти на 4,6% ЦАГР током предвиђеног периода. Јапан ће се претворити у уносно тржиште делова за аутомобилске перформансе НЕВАРК, Дел., 27. октобар 2022. /ПРНевсвире/ — Као ...Прочитајте више -
Глобално тржиште кочионих плочица достићи ће 4,2 милијарде долара до 2027
У промењеном пословном окружењу после ЦОВИД-19, глобално тржиште кочионих плочица процењено је на 2 УСД. Предвиђа се да ће 5 милијарди у 2020. достићи ревидирану величину од 4 УСД. 2 милијарде до 2027., растући на ЦАГР од 7. Њујорк, 25. октобар 2022. (ГЛОБЕ НЕВСВИРЕ) — Репортлинкер.цом најављује...Прочитајте више -
Тојота се налази на последњем месту међу 10 најбољих произвођача аутомобила по напорима за декарбонизацију
Према студији Гринписа, три највећа јапанска произвођача аутомобила су најниже рангирана међу глобалним аутомобилским компанијама када су у питању напори за декарбонизацију, пошто климатска криза појачава потребу за преласком на возила са нултом емисијом штетних гасова. Док је Европска унија предузела кораке да забрани продају нових ...Прочитајте више -
еБаи Аустралиа додаје додатну заштиту продавцу у категоријама делова и додатне опреме за возила
еБаи Аустралиа додаје нове заштите за продавце који наводе артикле у категоријама делова и додатне опреме за возила када укључују информације о уградњи возила. Ако купац врати артикал тврдећи да не одговара његовом возилу, али је продавац додао компатибилност делова и...Прочитајте више -
Време замене делова аутомобила
Колико год да је аутомобил скуп када се купи, биће расходован ако се не одржава за неколико година. Конкретно, време амортизације ауто делова је веома брзо, а нормалан рад возила можемо гарантовати само редовном заменом. данас...Прочитајте више -
Колико често треба мењати кочионе плочице?
Кочнице обично долазе у два облика: "бубањ кочница" и "диск кочница". Са изузетком неколико малих аутомобила који још увек користе добош кочнице (нпр. ПОЛО, Фитов задњи кочиони систем), већина модела на тржишту користи диск кочнице. Дакле, диск кочница се користи само у овом раду. Д...Прочитајте више -
Анализа кинеске индустрије ауто делова
Ауто делови се обично односе на све делове и компоненте осим на оквир аутомобила. Међу њима, делови се односе на једну компоненту која се не може поделити. Компонента је комбинација делова која имплементира акцију (или функцију). Уз стабилан развој кинеске економије и постепено побољшање...Прочитајте више
